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Como você tira óleo de um tubo de vareta medidora?
Como você tira óleo de um tubo de vareta medidora?
Anonim

Um submerso tubo de vareta medidora vai até o óleo sump e sentar submerso em óleo em todos os momentos. Se a pressão do cárter aumentar e o tubo de vareta medidora está submerso em óleo , então óleo vai abrir caminho até o tubo e Fora do seu motor.

Conseqüentemente, o que faz com que o óleo saia do tubo da vareta?

Geralmente significa que o sistema de respiro do cárter não está funcionando. O caso mais provável é que o nível de óleo no óleo a bandeja pode estar muito alta e o sistema de ventilação não está funcionando corretamente. Se for muito alto, o excesso de pressão do cárter forçará óleo fora do tubo de vareta medidora.

Além do mais, o que é Blowby demais? Isso significa que o motor está produzindo muito golpe por - que os pistões, anéis ou paredes do cilindro estão todos desgastados e que demais o escapamento está entrando no cárter. Isso significa que é hora de reconstruir o motor.

Além disso, como você remove um tubo de vareta medidora de óleo?

Use um truque simples para remover o tubo sem danificá-lo

  1. Puxe a vareta medidora de óleo para fora do tubo.
  2. Deslize sua mão ao longo do comprimento do tubo para verificar se há um suporte; alguns modelos não terão um.
  3. Use uma chave de caixa para afrouxar e remover o parafuso do suporte de montagem da base no tubo da vareta medidora.

Por que o óleo está saindo do respiro do cárter?

Vazamento de pressão a partir de selos desgastados causam o óleo a ser forçado para baixo na passagem de entrada e de volta para o filtro de entrada. Normalmente, você obterá um excesso de óleo sendo explodido Fora através de respiro do cárter também quando a tampa do cabeçote do cilindro / balancim é pressurizada soprando de volta para o bloco do motor.

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